Praktische Grundlagen der Seemannschaft
- Teile am Fahrschulboot korrekt benennen können
- Die Mindestausrüstung erklären und kontrollieren
- Kontrollen vor dem Ablegen
- Brandschutzmassnahmen vor Fahrtantritt (Sicherheits-Check)
- Verhalten bei Notfällen auf dem Wasser
- Knotenkunde
- Uferzonenregelung, Umweltschutz, ökonomisches Fahren
- Verkehrsregeln, Signalisierungen und Revierkunde
- Korrektes Festmachen am Steg
- Umgang mit Motor, Schaltung und Trimmeinrichtungen
Einfache Basismanöver
An- und Ablegen vom Steg seitwärts, das kursgerechte Beschleunigen und Aufstoppen sowie der Notstopp. Wenden auf engem Raum.
Einfache Kursfahrten und Kursbestimmung auf dem offenen Wasser
Zielfahrten nach Kompass und Sicht auf ein festes Ziel.
An- und Ablegemanöver (Hafenmanöver)
Anlegen am Steg: Steuerbord und Backbord vorwärts und rückwärts. Radeffekt erklären und berücksichtigen. Liegeplatz: Vorwärts und rückwärts in eine Box fahren, ohne Pfähle (Dalben), Steg und Nachbarlieger zu berühren.
Boot festmachen
Richtiges Einsetzen der wichtigsten Knoten und deren Festmacherleinen (klarmachen, führen, belegen, klarieren) am Prüfungssteg.
Bug-Pfahl Manöver
Mit dem Bug des Motorbootes einen freistehenden Pfahl genau anfahren, kurz vor Erreichen des Pfahles aufstoppen und das Boot ca. 5 Sekunden lang stabil (ohne Abdrift) in dieser Position halten.
Rettungsmanöver: Person über Bord
Ein über Bord geworfener Rettungsring schnell und sicher wieder an Bord holen, ohne den Rettungsring bei diesem Manöver zu überfahren oder in „Gefahr“ zu bringen.
Ankermanöver
Ankermanöver werden nicht immer geprüft, aber zumindest theoretisch angesprochen. Die Grundlagen des Ankerns sollten daher zumindest mündlich sitzen, während der Fahrausbildung üben wir das Ankern ein bis zweimal.
Feststellung der Position durch einfache Kreuzpeilung
Mittels einer einfachen Kreuzpeilung (ohne Berücksichtigung der Missweisung) muss während der Fahrt eine Position auf dem See bestimmt werden.
Die Motorboot-Prüfung
Wenn alle Manöver sitzen, geht es an die Prüfung
Die praktische Prüfung absolvierst du gemeinsam mit dem Experten auf unserem Fahrschulboot. Wenn Du nicht allzu nervös bist, wird alles klappen und nach 50 – 60 Minuten sind alle Pflichtmanöver gefahren. Wenn Du jedoch ein Manöver nicht ganz richtig machst, darfst Du einmal korrigieren. Lediglich Kollisionen – und dazu zählen auch Berührungen des Pfahls beim Anlegen in der Box – sowie grobe Fehler, die ein Eingreifen des Experten erfordern, sind ein direkter Grund für den Prüfungsabbruch und das Durchfallen. Die Prüfungsfahrt im Hafen Litzi in Küssnacht a. R. kostet CHF 120.—.
Nach der Prüfung… Herzliche Gratulation zum Motorboot-Führerausweis!
Nun liegt es an Dir, das Gelernte zu festigen und ein guter Kapitän oder eine gute Kapitänin zu werden. Leinen los und Schiff ahoi!